유류비 부담이 커지는 가운데 운전 습관을 바꾸는 것만으로 연비를 절감하고 현금 인센티브까지 받을 수 있는 제도가 관심을 모으고 있다. 광주광역시가 추진하는 **‘자동차 탄소중립포인트제’**가 대표적이다.

광주광역시는 온실가스 감축과 탄소중립 실천문화 확산을 위해 ‘자동차 탄소중립포인트제’ 참여 차량 5378대를 오는 9일부터 19일까지 선착순 모집한다고 밝혔다.

올해 모집 규모는 지난해보다 2235대(71.1%) 늘어난 수준이다.
자동차 탄소중립포인트제는 자동차 주행거리를 줄여 온실가스 발생을 줄이면 감축 실적에 따라 현금을 지급하는 전국민 참여형 제도다.

인센티브는 과거 누적 일평균 주행거리와 참여 기간(가입일~2026년 10월 31일) 동안의 일평균 주행거리를 비교해 감축률 또는 감축거리에 따라 최대 10만원까지 지급된다.

신청 대상은 광주시에 등록된 12인승 이하 비사업용 승용·승합 자동차다. 다만 사업용 차량과 전기차·수소차·하이브리드 등 친환경 자동차는 제외된다.

참여를 원하는 시민은 모집 기간 **자동차 탄소중립포인트제 누리집(car.cpoint.or.kr)**에서 신청하면 된다. 신청 후 차량 전면 사진과 계기판 사진을 문자로 안내된 링크를 통해 제출해야 한다.

광주시에 따르면 지역 온실가스 배출량 가운데 자동차 부문이 약 32%를 차지한다. 이에 따라 주행거리 감축과 친환경 운전 습관 확산이 탄소중립 실현의 중요한 과제로 꼽힌다.

전문가들은 운전 습관만 바꿔도 연비를 10~20%까지 개선할 수 있다고 설명한다. 급가속·급제동을 줄이고 일정 속도를 유지하는 정속 주행을 실천하면 연료 소모를 줄일 수 있다는 것이다.

또 타이어 공기압을 적정 수준으로 유지하고 불필요한 짐을 줄이며 공회전을 최소화하는 것도 연비 절감에 도움이 된다.

광주시 관계자는 “자동차 탄소중립포인트제는 유류비 절감과 현금 인센티브, 온실가스 감축을 동시에 실천할 수 있는 제도”라며 “시민들의 적극적인 참여를 바란다”고 말했다.

한편 지난해에는 3143대가 참여해 1832대가 총 1억3300만원의 인센티브를 지급받았으며, 온실가스 667tCO₂-eq를 감축하는 성과를 거뒀다. 이는 30년생 소나무 약 7만3000여 그루를 심은 효과와 같은 수준이다.

CNB국회방송 호남본부장 오경태 okt0797@naver.com