파주시의 오랜 숙원사업인 국가지원지방도 2개 노선(조리～법원간, 덕양～용미간)에 대한 2012년 보상비 2백9억원에 더하여 추가로 4백74억원을 확보하여 총 6백83억원의 보상비가 확보됨에 따라 2개 노선에 대한 조기개통의 물꼬를 트게 됐다.

국가지원지방도 56호선 조리~법원간 도로는 2008년 1월 착공이후 재원부족으로 일부 병목구간과 교량구간을 포함해 약 8.3%의 공정률을 보이는 등 사업추진이 장기화되고 있었다,

특히 통일로에서 광탄 교차로까지 4.3㎞구간의 공사 추진이 극히 미진하여 교통체증은 날로 심각해지고 있는 실정이었으나 파주시(시장: 이인재)에서 국가지원지방도(조리～법원간, 덕양～용미간) 사업의 공사기간을 단축하여 토지보상 장기화로 인한 토지소유자들의 고충 해소는 물론 중소기업들의 물류비용 등을 절감하고자, 청와대·국토부·경기도에 지속적으로 보상 및 조기개통을 위한 공사 추진의 당위성과 시급성 등을 건의하여 왔다.

이번에 그간의 노력의 결실로 “공공개발용 토지비축 사업방식”으로 조리～법원간(국가지원지방도 56호선) 보상비로 271억원과 덕양～용미간(국가지원지방도 78호선) 보상비로 203억원 등 총 683억원의 보상비가 확보되게 되었다.
따라서 사업기간을 크게 단축할 수 있게 되었다.

경기북부취재본부 / 노계하 기자

노계하 기자