대전시는 도로굴착 복구공사, 대형 건축물 및 구조물 공사 시 싱크 홀 등 도로 포장 파손을 사전에 차단하기 위해‘도로침하 방지를 위한 공사장 관리대책’을 마련했다고 22일 밝혔다.

대전시에 따르면 관내 도로에서는 지하수 이동에 따른 싱크 홀은 발생하지 않았고, 도로 내외에서 시공하는 공사장을 철저히 관리하여 사전에 싱크 홀을 방지한다는 계획이다.

이에 따라 도로굴착 복구 시에는 사전에 지하매설물을 반드시 확인하고, 상?하수도 매설공사 시에는 포장복구 전에 꼭 접합상태 이상 유무를 확인토록 하였고, 다짐장비 사용이 협소한 곳에는 쏘일시멘트 등을 타설하도록 하였다.

또한, 대형 건축공사와 구조물공사 시에는 흙막이공사에 계측관리를 반영하고, 지하수위 밑으로 굴착할 경우에는 차수성 토류벽을 반드시 설치토록 했다.

대전시는 93대전엑스포, 94년 둔산지구 택지개발사업 추진 시 대규모 아스팔트 포장공사를 시행하여, 포장도로 공용연수 10년이 지남에 따라 균열, 파손이 진행되고 있는 상태로, 추가적인 예산확보를 통해 조속히 보수공사를 실시한다는 계획이다.

또한, 2006년 대전지하철 개통 이후 싱크 홀이 발견된 사례는 없지만, 대전시와 도시철도공사가 합동으로 점검반을 편성해서 지하철노선(터널) 도로에 대한 사전 점검으로 싱크 홀에 대한 불안감을 없애겠다고 했다.

특히, 대전시에서는 싱크 홀, 포트 홀 등 포장파손 부분을 찾기 위해 일일 순찰을 강화하여 소규모 포장파손은 즉시 보수 처리하고 있다.

이중환 대전시 교통건설국장은????우리 시 도로에서는 서울시와 같은 싱크 홀 발생은 없으며, 시민들이 안심하게 다닐 수 있도록 도로관리에 최선의 노력을 다하고 있다.”라고 말했다.


대전취재본부 / 장현주 보도부장

장현주 보도부장