제주특별자치도가 올해부터 수소전기차 민간 보급에 본격 나선다. 그동안 공공부문 중심으로 추진해 온 수소차 보급을 민간으로 확대하기 위해 ‘2026 그린수소전기차 민간보급사업’을 확정하고, 상반기 중 공고에 들어갈 예정이다.

이번 사업은 지난 3월 30일 제주 타운홀 미팅에서 발표된 탄소중립 에너지 대전환 비전과 연계해 추진된다. 제주도는 민간 보급 확대를 위해 구매보조금, 그린수소 충전요금 할인, 수소충전소 확충 등 3대 핵심 과제를 구체화했다.

올해 보급 규모는 승용차와 버스를 포함해 총 84대로, 승용차는 현대 넥쏘 79대, 버스 5대(현대자동차 또는 우진산전)다. 수소승용차 1대당 국비 2,250만 원과 도비 1,700만 원을 포함해 총 3,950만 원을 지원해 전국 최고 수준의 보조금을 제공한다. 이를 통해 수소차 가격을 하이브리드 차량이나 전기차보다 낮은 수준으로 낮춘다는 계획이다.

유지비 부담도 줄인다. 그린수소 판매지원금을 활용해 승용차 충전요금을 kg당 최대 2,000원 인하할 예정으로, 현재 kg당 1만 5,000원 수준의 충전요금이 약 1만 3,000원대로 낮아질 전망이다. 이에 따라 연간 유지비는 하이브리드 차량과 전기차 수준에 근접할 것으로 기대된다.

충전 인프라도 단계적으로 확충된다. 현재 운영 중인 함덕 그린수소 충전소를 포함해 2027년까지 4개소, 2030년까지 6개소로 확대할 계획이다. 서귀포 지역 공공 충전소 구축과 함께 민간 충전소 참여를 위한 행정 지원도 병행된다.

또한 모바일 기반 충전 예약 시스템을 운영해 이용 집중을 분산하고, 충전 가능 시간 안내 등을 통해 이용 편의를 높일 방침이다.

제주도는 4~5월 중 세부 공고를 통해 사업을 본격화하고, 현대자동차와 협의를 거쳐 하반기 내 차량 보급을 추진할 예정이다.

김남진 혁신산업국장은 “그린수소를 활용한 수소차는 탄소배출 제로를 실질적으로 구현하는 핵심 모델”이라며 “도민과 함께 2035 탄소중립 실현에 앞장서겠다”고 밝혔다.

CNB국회방송 제주 총괄본부장 이승철 l6054@naver.com